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また、リコール?

また、リコール?

→スズキのリコール情報?

そういえば『blue-berry』さんが気になる事を言ってましたね…

> 一度スロットルを戻してもう一回全開にしても5000回転・100キロ以上出ません
> もう一度エンジンかけて、高速を走ってまたアクセル全開に回したら・・・今度はちゃんと5000回転以上でるじゃないですか

うむむ…、怪しい!

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カーナビ思案(2)

揺れてます。ゆっさ、ゆっさ、揺れてます…。
…って、カーナビの話です(笑)。

前回の取り付け状態で角度を変えたりして走行してみました。
結果、やっぱり、ダメですね。
さすがにスタンドのみの一点止めは揺れる、揺れる(泣)。
これはCDの傷どころかカーナビ(本体)さえヤバそう!。
どうしよう…。
いよいよ、ハンドルブレーズ+台座に挑戦か???(お金かかりそうだな)

いや、いや、いや、ちょっと待てよ、冷静になれ!オレ!
頭を整理してみよう!!え〜〜と、最初の目標はなんだっけ…
(もともとカーナビ自体も衝動買いなので目標なんて…苦笑)

…ということで

目標? カーナビを取り付けてもメーターの視認性をはじめ走行を妨げない事。

目標? 本来、スカイウェイブが持つデザインのカッコよさを壊さない事。(←これ大事)

…で、これ↓


どうでしょうか?コレは……クリア??
クリアとしましょう!!(やけっぱち。笑)

目標? 普段乗りではカーナビは使用しない為、カーナビを取り外した時、取り付け痕が残らない事。ゴチャゴチャしない事。できれば『あれ?これって…カーナビつくの?』ってさりげない感じで取り付け装置が目立たないように…
そして簡単脱着!!

はずしてみた…↓


どうだ〜、文句なしクリアだろ〜、コレは…。
スタンドの中に『S(スズキのマーク)』のステッカーでも貼れば完璧では?
しかも、スタンド使用なので脱着10秒!!

目標? 揺れない事。

これは無理!絶対、無理!!(苦笑)車でも揺れるんだし…
…と絶望感を覚え、家族と花火をしながら考えてみた。
苦肉の策(サル知恵?)、自作ジャケットにハンドル固定用ベルト(マジックテープ)つけてみた。

こんな感じ↓


※カーナビをつけた感じは一枚目の写真をご覧ください。

それでは…(おそる、おそる)

●エンジンON。

ん…あれ?揺れないぞ?!全然ぷるぷる(揺れ)がないぞ〜〜。

●走行してみた。

こりゃ、揺れるでしょう……ほーら、揺れ……ない?揺れないジャン!コレ!やった〜〜。

●道の段差やマンホール乗り越えてみた。

さすがに、あの胃を突き上げるような『ガツン!!』っていう衝撃はダメだろう。
『ガツン!!』キター、…て、あれ?『ぷる!、ぴた!』っていう感じで安定してる!!
固定ベルトが金属じゃないから衝撃をいい感じに吸収し和らげてるのか???

とりあえずハンドル固定用ベルトで2点、スタンドで1点の計3点止めは有効のようだ。

目標? 濡れない事。

あ、いけね。すっかり忘れてた(爆笑)


とういうことで『カーナビ思案?』に続く…

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カーナビ思案(1)

先日、ご報告のとおりナビ買いました。

さて、どうつけようかな?
…ということで、諸先輩方々の取り付け方を参考にしながら考えてみました。(雨だし…)

クチコミの『neko1234』や『初めて跨いだバイクはCB750FOUR!』の『たいぞー』さんのようにハンドルブレースで取り付けようかな?…なんて思い、ハンドルブレース(メッキ)も買ってきてあ〜じゃない、こ〜じゃないと考えました。
板止め(私には難しい…)ではなく、カメラ用クランプを使用してはどうか?
とか…でも、先立つものがないッス(泣)
材料代だけでも1万円は超えそう…既にハンドルブレースセットで5000円…

で〜〜、結果こーなりました(笑)

↓これ


ハンドルカバー(?)に純正品のスタンドをねじ止めすることにしました。
(失敗しても安い部品でしょうから…笑)
ハンドルカバーはプラでしたので私(超不器用。苦笑)でもドリル一本で加工できました。作業時間は30分。おーーー!!
純正品ですので左右回転、上下します。これは、ちょっと便利かも…
(ハンドルブレースは何か使い道考えるか、オークション行きだな)

↓ナビを取り付けてみた。



まー、でも、ゆれ対策は必要になるでしょうね。…たぶん。
ちなみに、ナビの防塵カバーは妻のお手製です。

◎今後の予定

さー、次はケーブル回しだ!
電源はバッテリー横から、GPSアンテナはリアからトランクワイヤと同じように導線しようかな?と思ってます。
GPSアンテナ取り付けるとき内装はずさないとだめかな?
内装ってどうはずすんだろう…(不安)

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Tシャツ

ユニクロで、こんなTシャツが売ってます。
ビックスクーターに乗る姿(タンデム?)とスカイウェイブの絵(小さい赤いのがそうです)が描いてあります。
背中の首元には『SUZUKI』の文字が…

↓これ


なんでも企業コラボプリントTだそうで…

以下、ユニクロの説明より

=========================================================================
企業名:スズキ株式会社
ブランド名:スカイウェイブ250SS
モチーフとなった「スカイウェイブ250SS」は、スクリーンのない個性的なフロントデザインと大容量のシート下の収納スペースで、二人乗りでのツーリングやショッピングが楽しい、ビックスクーターです。
=========================================================================

ん?『スカイウェイブ250SS』?『06’TYPE−S』じゃねーの?
んじゃ、いらな〜〜〜〜い…
…とは言いつつ1枚買いました(笑)

追伸:『スカイウェイブ250SS』乗りは買うべし!!

→ユニクロ

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ナビ買っちゃいました(笑)

安かったので、つい衝動的にナビ(しかも、CDナビ)買っちゃいました(笑)
もちろんスカブちゃん用です。

↓これ


サンヨーのゴリラです。
オート○ールズの大創業際の日替わりで49,800円(税込)でした。
夕方6時過ぎにケイタイの充電器(スカブ用)を買いに行った処、日替わりの台数そのまま展示してありました。

限定5台…って、5台あるじゃん!!!(爆笑)
車乗りは、まず買わんでしょう(笑)

↓今日のチラシ


実は、明日から○エローハットのオープンセールでDVDナビもあったんですけど…

↓明日のチラシ


『HD、DVDではなく、なぜ今更CDナビ?』と思われるかもしれませんが、答えは単純でHDは値段が高いし、DVDは振動、衝撃に弱い。
…って事で振動に強い(?)CDナビにしました。
もう1つ、CDナビのデータCDはバックアップが録れるって事(←コレ大事。普段はバックアップしたものを使ってCDに傷ができたら又バックアップを録って交換、使用する)
ま、CDは多少の傷は平気ですけどね。
DVDに比べてレーザーも太いのでエラー率が少ないし…。

値段的にもオークション、価格コムの最安同等でしたし。

性能的にもタッチパネル操作ができる点がいいッス!(バイク運転中にリモコン操作ちょっと…)

で、問題は作業だね…、車なら自分でやれるんだけどな〜〜

↓この辺とか…見ながら、ゆっくりと作業しますかね(苦笑)

→バイクにナビゲーション取付カタログ

追伸:『ちっ!シロートが!危なくて見てらんねーよ!』という方は是非助言を…、っていうか助言ヨロシク。

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『スカブといっしょ♪』も、今年で丸8年、いよいよ9年目突入!?これからも「適当に」ガンバリます!!

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